生鮮電商APP開發(fā)的新軍俺的農(nóng)場獲融資

談到生鮮電商APP開發(fā)難以完成的任務(wù)是食品安全，食品安全是每個中國家庭都面臨的困擾，如何成功突破瓶頸，走向輝煌，離不開投融資業(yè)的認同和魄力。融資業(yè)翹楚華山投資領(lǐng)導高磊講述了華投十六載的崢嶸歲月，并堅信華山投資―俺的農(nóng)場攜手是一個歷史性的決策。俺的農(nóng)場以“食品安全”為核心，將建設(shè)形成以糧、果、蔬、禽、蛋的生產(chǎn)、加工、保鮮、儲存、配送、農(nóng)產(chǎn)品連鎖專營和“休閑、養(yǎng)生、餐飲、俺的農(nóng)場正式上線于2021年8月1日，是一家生鮮電商蔬菜APP開發(fā)平臺，面向個人和企業(yè)提供一站式采購解決方案。在物流配送上，其采取“建設(shè)便利店自提點+自有社區(qū)便利店10分鐘送貨上門+寫字樓自提”模式，其全球直供生鮮品類主要來自臺灣、南美洲等屬地特色水果，通過生鮮產(chǎn)地直接供貨。作為生鮮電商新軍，俺的農(nóng)場以改善中國家庭生鮮消費品質(zhì)和改變中國家庭生鮮消費習慣為品牌戰(zhàn)略目標。A輪成功融資，對俺的農(nóng)場是一次有力的助推，由此它又邁出一大步，開始從津城走向國內(nèi)。現(xiàn)場，俺的農(nóng)場董事長沈宗武講述了農(nóng)場自上線以來走過的歷程，強調(diào)讓用戶更方便地吃到更新鮮、更安全的生鮮食品，是俺的農(nóng)場一直追求的目標，并對俺的農(nóng)場未來發(fā)展充滿信心。俺的農(nóng)場董事長沈宗武表示生鮮APP開發(fā)平臺將繼續(xù)秉承“讓用戶吃到更新鮮、更安全的生鮮食品”的理念，借助此輪融資更進一步。五指山中國開發(fā)的app

出行APP開發(fā)軟件滴滴與Uber合并你怎么看？

在出行APP滴滴和uber合并之前，APP開發(fā)筆者有猜想過，它們合并的原因以及不合并的原因，但是當筆者聽到兩者說要合并的時候，還是被震驚到了。因為按照出行APP開發(fā)軟件滴滴的意識是要收購中國了，滴滴和Uber劃江而治，Uber持有滴滴的股份。再簡單點說，是Uber將中國業(yè)務(wù)出售給滴滴，換取了滴滴的股份，在一起了。如此看來，出行APP平臺滴滴和uber之間的關(guān)系并不像表面看起來這么“不好”，因為在小編看來，兩個平臺的競爭是：當uber出現(xiàn)優(yōu)惠的時候，滴滴也會搞個優(yōu)惠活動。那么這合并到底是個怎樣的情況呢？滴滴收購Uber估計肯定是簽了意向協(xié)議的；但其中可能還有變數(shù)，因此各種股東和勢力特別Uber方面的管理層也在各種放風和運作。簡單點說，還是有人不希望合并成，或者還在討價還價占更多股份。但是，按照現(xiàn)在的消息是，出行APP開發(fā)軟件滴滴是要收購uber，而不是單純的合作，但是具體下來怎么做，大家一起關(guān)注吧。當然，APP開發(fā)筆者覺得，在交易協(xié)議中，Uber中國會有溢價的可能，可以不用再燒錢互相傷害了。但對于廣大用戶，補貼可能會少很多，乘車價格也很可能會上漲。對于滴滴，少了死敵固然好，但之后如何控住用戶將是新問題。五指山生鮮電商APP開發(fā)的新軍俺的農(nóng)場獲融資